JGX-0956D-104A Вибрационный изолятор из проволочной веревки транспортного класса

JGX-0956D-104A Вибрационный изолятор из проволочной веревки

JGX-0956D-104A решает уникальную проблему защиты оборудования во время транспортировки и мобильной эксплуатации, где вибрационные среды сочетают шок, вызванный дорогой, гармонику силовой установки,и непредсказуемые входы местности в требовательный многоосевой профиль нагрузкиПроектировано вокруг 10,4 мм 304 нержавеющей стали проволоки (7 * 19 конструирования нитей) с 10 спиральных петлей и 6061-T6 алюминиевых зажимательных блоков,Этот изолятор обеспечивает проверенную на практике защиту с простой установкой застежки..

Понимание транспортной вибрационной среды

Транзитное оборудование испытывает вибрации, принципиально отличающиеся от стационарных установок.Дорожный транспорт генерирует сложный спектр возбуждения, охватывающий 1-200 Гц с доминирующей энергией в диапазоне 3-20 Гц (резонанс подвески) и диапазоне 15-100 Гц (гармоники двигателя и трансмиссии)На эту непрерывную вибрацию накладываются дискретные шоковые явления - столкновения с ямами, переходы на железнодорожных переездах.и капли для обработки контейнеров, генерирующие пики ускорения 15-30 г с длительностью импульсов 5-15 мс.

JGX-0956D-104A управляет этой средой с помощью трех взаимодополняющих механизмов:

• Непрерывное ослабление вибрации:При естественном диапазоне частот 6-14 Гц (зависимый от нагрузки) изолятор достигает эффективной вибрационной изоляции, начиная примерно с 20 Гц.При типичных круизных скоростях дизельного двигателя (1500-1800 оборотов в минуту), производит первичное возбуждение 25-30 Гц), атенуация превышает 90%, защищая чувствительную электронику и приборы от высокоциклических вибраций, вызывающих усталость.
• Временное поглощение ударов:Коулонское трение между отдельными проволочными нитями в каждой петле преобразует энергию удара в низкокачественное тепло во время цикла сжатия-расширения.Предназначен для импульсов удара до 30 g (11 ms half-sinus), изолятор поглощает энергию, которая в противном случае передавалась бы непосредственно на внутренние схемы оборудования, оптические компоненты и высокоточные подшипники.
• Восстановление в центре внимания:После шокового события, the elastic recovery of the stainless steel wire rope returns the isolated equipment to its nominal position without residual offset—a critical advantage over elastomeric mounts that can take a permanent compression set after severe shock loading.

Инженерная интеграция поля

Процедура установки:JGX-0956D-104A устанавливается через два Ø10.5 мм через отверстия на 68 * 48 мм центра-центра расстояния с использованием стандартных шестигранных болтов M10. Применяется 25-30 Н · м натяжной момент (8.Застежки 8 класса с плоской промывкой и пружинной промывкой)Для многоточечных установок проводка не требует регулировки высоты.поддерживать количество изолятора таким образом, чтобы каждый блок несет 30-60% своей номинальной емкости сжатия при статической нагрузке для оптимальной эффективности изоляции;.

Совместимость с модернизацией:68 * 48 мм штурвал модели соответствует многим распространенным резиновым крепеж форм-факторов в 80-150 мм общей длины класса,позволяющий непосредственную механическую замену без использования сдвигов или монтажных рамок оборудования для повторного буренияПолностью металлическая конструкция устраняет проблемы химической совместимости резиновых крепежей, без отеков от дизельного топлива или гидравлической жидкости, без смягчения от масляного тумана,и отсутствие хрупкости от воздействия УФ-излучения в открытых установках.

Ресурсы интеграции проектирования:Инженерная поддержка включает в себя 3D-CAD-модели (форматы STEP и IGES), 2D-размерные чертежи с геометрическими допущениями по ISO 2768-m и специальные для применения кривые нагрузки и отклонения.Наши инженеры-прикладыватели предоставляют бесплатный статический и динамический анализ, включая:

• Проектирование расположения монтажа с несколькими степенями свободы для несимметричного распределения массы оборудования
• Расчет естественной частоты и формы режима для проверки отделения от частот возбуждения
• Анализ спектра реакции на удар (SRS) для квалификации ударов при транспортировке и обращении
• Оценка срока службы изолятора на основе измеренных или указанных профилей вибрации при транспортировке (доступны эквивалентные спектры дорожного транспорта MIL-STD-810)

Технические спецификации

Мобильные и полевые приложения

• Мобильная электростанция:Дизельные генераторы (15-100 кВА) на грузовых автомобилях, прицепах и наскальных аварийных энергоблоках, где при транспортировке и стационарной работе сочетаются шок и вибрации двигателя
• Оборудование для телекоммуникационного укрытия:Электроника базовой станции, шкафы для выпрямления и стойки для аккумуляторов, транспортируемые с предварительной установкой в ISO-контейнерах на удаленные объекты по неасфальтированным дорогам доступа
• Мобильные медицинские и лабораторные подразделения:Диагностическое оборудование для визуализации, холодильная центрифуга изоляции и мобильные лабораторные приборы в контейнерных полевых больницах и исследовательских транспортных средствах
• Оборудование, установленное на рельсах:Шкафы сигнализации на железнодорожных путях, электроника счетчика оси и контроллеры переключателей, подверженные земным вибрациям от проходящих поездов
• Оффшорные контейнерные системы:Контрольные панели над скважиной, сдвиги для химического впрыска и системы аварийного отключения в морских контейнерах, сертифицированных DNV, требующих коррозионностойкой изоляции в атмосфере соляной
• Строительные машины:Встроенные компрессорные комплекты, гидравлические силовые комплекты и электронные модули управления на ползучих экскаваторах, буровых установках и дробильных установках

Сравнительное преимущество по сравнению с эластомерными крепежами

В мобильных приложениях вибрационные изоляторы из резины обычно выходят из строя в течение 2-4 лет из-за комбинации динамического затвердевания (озон / ультрафиолетовое перекрестное соединение), компрессионного набора (статический нагрузка),и химическая атака (надув топлива/масла)JGX-0956D-104A устраняет все три способа отказа благодаря полностью металлической конструкции.устранение плановой замены изолятораОбратитесь к нашей инженерной команде для сравнительного анализа стоимости жизненного цикла, специфического для вашей платформы оборудования.